FORD FOCUS, 1 LİTRE MOTORLA ÇOK FARKI

27 Ağustos 2014 Çarşamba
1
Ford Focus, 1 Litre Motorla Çok Farkı
Gün geçmiyor ki otomotivde yeni bir teknoloji ile karşılaşılmasın, daha azı ile daha çok şeyi elde etmeyelim. Teknolojinin öncü markalarından Ford'un 1 lt motorda neler yapabileceğini HABERLER.COM okurları için test ettik. İşte Ecoboost…
2
Ford Focus, 1 Litre Motorla Çok Farkı
Bilişim sektöründe küçülen hard diskler ile daha geniş bir saklama alanına sahip olurken, Ford 1 lt'lik küçük hacimli bir motora ciddi bir performans sığdırmış.
3
Ford Focus, 1 Litre Motorla Çok Farkı
1.0 Ecoboost düşük vergi avantajı ve yakıt ekonomisinin yanı sıra sürüş keyfi ve performansta da sanılanın üzerinde bir grafik çiziyor.
4
Ford Focus, 1 Litre Motorla Çok Farkı
Test aracını teslim aldığımızda karşılaştığımız performans acaba yanlış araç verdikleri şüphesi ile ruhsata baktıracak kadar iyi olduğunu başta belirtmek isteriz.
5
Ford Focus, 1 Litre Motorla Çok Farkı
Tasarım grafiğini her nesilde bir üst düzeye taşımayı başarabilen Focus ön tasarımda yeni far yapısının LED gündüz farlarına kavuşmuş olması modaya uyduğunun bir göstergesi.
6
Ford Focus, 1 Litre Motorla Çok Farkı
Tamponun hava ızgaralarında iki üçgen yapının oluşturulması ön tarafa kaslı bir hava katmış. Arka kısma doğru uzanan farlar "kinetik tasarım felsefesi"nin hala yaşatıldığını gösteriyor.
7
Ford Focus, 1 Litre Motorla Çok Farkı
Aracın yan bölümde uzun burnu dikkat çekiyor. Kapı kolları üzerinden uzanan omuz çizgileri kapı alt kısmındaki çizgilerle paralellik gösteriyor.
8
Ford Focus, 1 Litre Motorla Çok Farkı
Arka tasarımında ince stop grubu kullanmaktan vazgeçen Focus daha geniş bir stop grubu tasarımı tercih etmiş.
9
Ford Focus, 1 Litre Motorla Çok Farkı
Üst donanım paketinde test ettiğimiz Focus'a donanım açısından çok cömert davranılmış. Sony marka ses sistemiyle USB veya Bluetooth üzerinden çok kaliteli müzik dinleyebiliyorsunuz. Kullanımı ise oldukça basit.
10
Ford Focus, 1 Litre Motorla Çok Farkı
Direksiyon üzerindeki tuşlar ilk başlarda baya kafa karıştırıyor ama sonradan alışıyorsunuz. Alıştıktan sonra ise yol bilgisayarını, hız sabitleyiciyi, telefonunuz ve müzik sisteminizi buradan kumanda etmek oldukça keyifli.
11
Ford Focus, 1 Litre Motorla Çok Farkı
Focus'ta klima sisteminin altında bulunan düğmelerden biri Focus'un otomatik park asistanını devreye alıyor.
12
Ford Focus, 1 Litre Motorla Çok Farkı
Sistem yolun sağ veya sol tarafında araca uygun park yeri arıyor ve bulduğunda renkli bilgi ekranından sizi yönlendirmeye başlıyor.
13
Ford Focus, 1 Litre Motorla Çok Farkı
Bu andan sonra siz sadece gaz ve freni komuta ediyorsunuz, direksiyon ise Focus tarafından yönlendiriliyor. Sistemin düzgün kaldırımların olduğu yerlerdeki park performansı gayet iyi.
14
Ford Focus, 1 Litre Motorla Çok Farkı
Focus'da sunulan diğer bir yenilikçi fonksiyon, önünüze çıkan otomobilleri algılayarak otomatik olarak fren yapabiliyor.
15
Ford Focus, 1 Litre Motorla Çok Farkı
30 km/s hızın altında çarpışmaları engellemesi amacıyla geliştirilmiş teknoloji şehir içinde yaşanılan maddi hasarlı kazaların önüne geçmek için sürekli olarak görevde.
16
Ford Focus, 1 Litre Motorla Çok Farkı
Test aracımızdaki bir diğer güvenlik donanımı ise şerit takip sistemi. Otomobil seyir halinde iken şeridin dışına çıktığında isterseniz sizi sadece uyarıyor, isterseniz ise önce titreterek uyarı sonrasında ise direksiyona müdahale ederek sizi şeridinize sokuyor.
17
Ford Focus, 1 Litre Motorla Çok Farkı
Arka koltuklarda sunulan diz mesafesinin tatmin edici olduğunu söylemeliyiz. Darbeleri başarılı şekilde emen amortisörler keyifli kullanımlara olanak sağlıyor.
18
Ford Focus, 1 Litre Motorla Çok Farkı
Focus'un kalbinde atan 3 silindirli 1.0 litrelik turbo beslemeli motor 2012 yılının en başarılı motoru seçildi ve hacmine göre gösterdiği performans gerçekten çok şaşırtıcı.
19
Ford Focus, 1 Litre Motorla Çok Farkı
6.000 d/d'de 125 hp güç üreten motor, 1.400 d/d'den itibaren elde ettiği 170 Nm torku ile yavaş yavaş yerini alacağı 1.6 litrelik atmosferik ünite ile benzer performans verilerine sahip.
20
Ford Focus, 1 Litre Motorla Çok Farkı
Test aracımızı 11,4 saniyede 100 km/s hıza ulaştıran ünite, aracı 195 km/s'lik maksimum hıza ulaştırıyor.
21
Ford Focus, 1 Litre Motorla Çok Farkı
Ecoboost, yakıt tüketim değerleri açısından 1.6 atmosferik motordan çok daha ekonomik yakıt verileri sunuyor. Testimiz süresince 6.7 lt/100 km ortalama yakıt tüketimine imza atan araç, manuel şanzımanının 6 kademeli yapısı sayesinde uzun yolda çok daha ekonomik.
22
Ford Focus, 1 Litre Motorla Çok Farkı
Yeni Focus'ya geliştirilen Dinamik Tork Kontrolü ile Focus'un zaten iyi olan yol tutuşu bir adım daha ileri taşınmış.
23
Ford Focus, 1 Litre Motorla Çok Farkı
Viraj çıkışlarında gaza yüklendiğinizde içeride kalan tekerleğe fren yapan sistem, hem bu tekerleğin patinaja düşmesini engelliyor hem de buraya iletilen torkun kesilerek viraj dışında kalan ve yola daha iyi tutunabilen tekerleğe iletilmesini sağlıyor.
24
Ford Focus, 1 Litre Motorla Çok Farkı
Yeni Ford Focus, EuroNcap çarpışma testinden 5 yıldız alarak güvenliğini kanıtladı. HABERLER.COM için test ettiğimiz aracımız 48.835 tl'den satılmakta.

Diğer Galeriler

Facebook'ta Paylaş!Twitter'da Paylaş!